最高年収 813万円！(令和2年度) 榮交通でがっつり稼げ！
乗務員大募集中！！
榮交通は新人ベテラン別け隔てなくしっかり指導して全員を稼がせる会社です。
Q.なぜ榮交通なら稼げるの？
A.圧倒的な育成ノウハウです
榮交通では3本の軸で育成いたします。
- １．榮交通社外秘「賢い運転技術」伝授
- ２．新人には安心なGPSでおっかけ指導
- ３．近代的！徹底的なデジタル営業
以上の３つを徹底的に落とし込み、稼げる乗務員を育成し続けております。
秘伝賢い運転技術とは！
榮交通には昔から伝わる独自の売上向上テクニックがあります。配車アプリ全盛期のこの時代に、それに勝るとも劣らないゴリゴリの流し営業マル秘テクニック！！
アプリとこの賢い運転技術を併用できるようになればあなたも一流の稼げるドライバーに！
”∞”の可能性を秘めたテクニック、あなたも知りたくないですか？
GPSでおっかけ指導！
榮交通がこれだけは他社に負けない！と自慢できるポイントは指導力です。大阪・東京その他どこに行ってもこれをやっているのはうちだけ！
未経験で入社した新人さんの状況をGPSを搭載した専用のシステムで常に遠隔で把握。空車か実写もわかるし金額もわかるからお客様が降りられたあとに電話をかけ、褒める。とにかく褒める！「次にどこに行けば売上あがるよ」と指導することを繰り返して新人さんの不安を常に解消！言葉だけでは監視されているように感じるかもしれないけど、実際に乗務開始する新人さんからはすこぶる評判がいいんです。安心感を持って仕事ができるんだって。
人間の手による営業&デジタル営業！
栄交通が創業当時から積み上げてきた営業ノウハウ（賢い運転技術）を人間の手による営業とするなら、現在のアプリ等の営業はデジタル営業です。
榮交通は大阪でDiDiがサービスを開始した直後から導入し、配車の仕組みを徹底追及！DiDiもAIなので様々な材料で判断し、配車を行っています。我々はそのAIの思考を膨大なデータから解析し、新人さんに落とし込んでます。
今までは流し営業等で見つけていたお客様がアプリで呼んでくれる。いわゆる待ち営業ができるようになったんです。自分で探さなくても向こうから来てくれる、逆宝探しゲームみたいな感覚ですよね笑
人間の手による営業とデジタル営業をかけ合わせた最強の営業手法をお教えいたします。
運転技術&DiDiによるデジタル営業 → おっかけ指導 これの反復で徹底的に稼げる乗務員に教育いたします。
自分でも稼げそうな感じしてきませんか？そう思ったらとりあえず面接にいってみよう！
Q.最高年収813万円って本当？
A.ガチのマジです
タクシードライバーといえば、思い描くイメージは時間が不規則、収入が低いなどネガティブなイメージが強いですが、決してそんなことはありません！
当社は業界のイメージ変え、タクシーを変えることに本気で取り組んでいる会社です。
Q.給料システムはどうなってるの？
A.榮交通は歩合給です（６０％！）
タクシーは基本的に歩合のお仕事です。榮交通では売上に対して最高賃率は６０％です。大手他社では３８％〜５５％程度の歩合が多いですが栄交通は６０％！１００万円売り上げれば６０万円が給料になります。
夜勤Mさん ４４歳男性です。
緑の縦棒が売上、青が給与です。かなり良い額だと思いませんか？
同じく緑の縦棒が売上、青が給与です。
これが実際に月に60万円の給与を得ている乗務員です。
昼勤Hさん 男性です。
お昼の時間勤務ですが、平均給料は３７万円です。
うちの最低年収は400万円です。
上が800万円以上稼いでいることはわかったけど、、、ピンキリなんでしょう？？
と思われる気持ちわかります。ですが弊社では嘱託社員を除けばそのほとんどが最低400万円以上稼いでいます。弊社は一人あたりの売上が大阪でも１，２を争うぐらい高い会社です。しつこいようですが、我々は育成に全力投球しております。しっかり稼げるように指導をするから最低年収400万円という驚異の数字が達成できているのです。
配車アプリ導入や徹底した指導、その他売上施策は他社の追従を許しません！
こんなに稼げるなんて絶対ブラック企業じゃん！！ orz...
という心配は一切ありません。
（榮交通では労働時間を法令遵守の厳しい指導の基しっかり管理しています）
弊社の勤務体系は４種類！この中から好きな働き方をお選びいただけます。
昼勤
朝の6時〜9時ぐらいに出庫してそこから8時間働くスタイル
夜勤
夕方17時、18時ぐらいに出庫してそこから8時間働くスタイル
隔日勤務
1日で20時間（休憩4時間を含む）働いて次の日は休みというタクシー独自の勤務スタイル。月間出勤日数が11日程度です
パート
５時間〜/日
３日間/週